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上汽集团面向世界打造中国“汽车名片”
2019-11-18 14:09:38   来源:未知   评论:1328 点击:1328

在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化的战略指引下,上汽集团开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路,努力建设富有创新精神的著名汽车公司,向世界打造中国“汽车名片”。上汽集团与埃及汽车销售

2018年,SAIC汽车出口总量和海外销量达到27.7万辆,同比增长62.5%。SAIC连续三年位居中国企业海外出口第一,占中国企业海外销售额的近四分之一。在“电气化、智能化、网络化、共享化、国际化”的新四个现代化战略指导下,SAIC开创了中国汽车企业“走出去”的差异化道路,努力打造具有创新精神的著名汽车公司,打造中国面向世界的“汽车名片”。

海外布局取得了许多成功。

近年来,SAIC不断加大海外业务投资,加快海外市场布局,海外市场实现强劲增长。2016年至2018年,SAIC的海外销售额分别为129,000、170,000和277,000,连续三年位居中国品牌海外出口第一。从2019年1月到9月,SAIC将出口240,000辆汽车并销往海外,同比增长约15%,保持快速增长。

目前,SAIC的全球布局已经扩展到六大洲,其许多车型在海外市场取得了良好的成绩。SAIC的汽车产品已经进入五大洲60多个国家,在泰国、英国、印度尼西亚、智利、澳大利亚、新西兰和中东形成了六个“万车”区域市场。其中,东盟有望成为SAIC第一个海外“十万车”区域市场。

作为新兴经济体的代表,印度经济保持了长期增长趋势,汽车市场潜力巨大。今年4月底,SAIC的印度基地正式投入运营。该工厂占地70万平方米,计划年产量为5.6万辆,是SAIC在泰国和印尼以外的第三个海外汽车制造基地。SAIC也成为第一家在印度投资的中国汽车公司。仅在三个月内,SAIC就完成了31,000份订金订单,并在印度交付了7,000辆新车,需求超过供应。据信,在不久的将来,印度有望成为SAIC第七大“万辆车”海外市场,这也将是SAIC实现“突破万辆车”目标最快的地区市场。

SAIC还于今年6月与埃及合资制造公司(Joint Venture Manufacturing Company)签署了战略合作框架协议,以进入非洲市场,进一步抓住新兴市场的发展机遇。据SAIC相关负责人介绍,埃及作为非洲主流汽车消费市场之一,人口数亿,每千人中仅有24辆汽车。去年,20万辆汽车的销量达到20万辆。它具有巨大的未来发展潜力,并将成为SAIC下一个重点建设的海外核心区域市场。

创建“走向全球”的创新模式

SAIC表示,SAIC在聚集国际资源发展全球布局的同时,不仅拓展了传统贸易和进出口业务,还通过研发、生产、营销服务、投资平台和国际贸易,逐步实现了具有竞争力的汽车产品、低成本运营模式和完整的供应链体系,从而为国内汽车企业创造了“走出去”的创新模式。

据悉,SAIC在伦敦、硅谷和特拉维夫建立了创新研发中心,在泰国、印尼和印度建立了三个海外汽车制造基地,93个海外零部件基地,12个区域营销服务中心,500多个海外营销服务网点,4个海外物流分支机构和3条海运航线,并在印尼建立了多元化的金融公司。

SAIC和埃及汽车销售公司曼苏尔集团今年6月在开罗签署了战略合作框架协议。双方将成立一家合资汽车制造公司。曼苏尔集团董事长穆罕默德·曼苏尔(Mohammed Mansour)在签字仪式上表示,曼苏尔集团已经与通用汽车等全球主要汽车制造商建立了合作关系。与SAIC签署合资制造公司是集团国际化的另一项重大成就。“SAIC已经初步建立了一个集研发、制造、营销、物流和金融于一体的全球汽车产业链。这一次,SAIC和曼苏尔将积极将SAIC的新产品、技术和模型引入埃及市场,为当地人民提供更高质量的本地化产品和服务。”SAIC董事长陈红在签字仪式上说。

近年来,中国汽车企业“走出去”的步伐不断加快。上海海关的数据显示,2018年,超过70个品牌的中国制造汽车通过上海港口“出港”,出口超过23万辆,约占中国汽车出口的67%。这些品牌包括明爵、长安、大同、吉利、奇瑞、北京现代、广汽增汽等。车辆的类型包括汽车、大型汽车、特种汽车等。,出口到70多个国家和地区卸货。

业内人士普遍认为,“走向全球”只是第一步,相互融合和互利是关键。文化的融合是人们相互交流的必要条件。企业的跨国经营和全球发展,不分肤色、种族或语言,都是建立在相互尊重、共同发展的基础上,追求共同的商业追求。

业内人士表示,开放促进竞争,竞争带来进步,最终受益的肯定是消费者。中国对外开放的扩大,不仅体现了中国汽车企业的开放和自信,也促进了中国汽车企业的觉醒和自我完善。未来,中国汽车产业必须融入全球汽车产业链,真正实现“你有我,我有你”的竞争与合作模式。

产品创新提供强大支持

互联网和新能源汽车等创新产品为SAIC的海外分销提供了强有力的支持。SAIC的“海外网络车型”在泰国、印度等市场成功推广,MG zs纯电动suv在欧洲市场赢得了大量订单。

汽车懂中文和英文并不罕见,但如果中国制造的汽车能懂泰语,这就很新鲜了。泰国上市的互联网车型MG zs配备了支持泰国语音控制的互联网汽车系统ismart,为泰国年轻消费者带来高品质的未来驾驶生活。久负盛名的中关村为中国品牌赢得了广泛赞誉,也为更多进入东南亚的中国汽车提供了“口碑支持”。

在SAIC的“海外网络汽车模型”在泰国市场取得初步成功后,SAIC今年加快了向印度市场的技术溢出。大信使印度第一款带有SAIC互联网系统ismart的产品——大信使赫克托(Grand Mercure hector)于6月底正式上市,成为该地区第一款互联网汽车,至今已有超过31,000份存款订单。

目前,印度政府正在大力推动新能源汽车的发展,并于今年7月宣布将电动汽车的商品和服务税从12%下调至5%。“这对我们也是一大好处。SAIC已经实现了对新能源、三大动力系统和核心部件的独立控制,并计划在今年年底前向印度市场推出自己品牌的全球纯电动汽车,”SAIC印度公司负责人表示。

今年5月,在上海举办的2019中国品牌日系列中,SAIC展台上久负盛名的ezs电动车吸引了观众的注意力。这辆车不仅符合中国的标准,也符合欧洲、美国等地的标准。“水压试验”将在全球范围内进行更新,并将与中国市场同时在英国、德国等地上市。

今年9月28日,500辆世爵zs纯电动suv在上海海通码头用滚装船出口欧洲。这是中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲大陆。与此同时,它还创下了中国一次出口新能源汽车的记录。SAIC为全球市场推出了MG zs纯电动suv。今年下半年,它刚刚在英国、荷兰和挪威登陆,一股强大的“电旋风”已经在那里形成。在短时间内,三个欧洲国家收到了3000多份订单。

欧洲是汽车工业的摇篮之一。汽车市场竞争激烈,产品准入标准严格。zs纯电动suv的热销显示了SAIC强大的自主研发实力和国际运营能力,也显示了中国新能源汽车正在欧洲迎来新的发展机遇。数据显示,2018年,欧洲汽车市场售出1770万辆汽车,但其中只有20万辆是电动汽车。日本富士经济预测,未来全球纯电动汽车市场将以中国和欧洲为中心快速增长,2035年欧洲纯电动汽车销量将超过600万辆。

SAIC今年的海外销售目标是35万辆汽车。到2020年,SAIC计划初步完成海外销售,力争向海外销售50万辆汽车。

SAIC董事长陈红表示,针对汽车行业的新发展趋势,SAIC未来将在新能源汽车、智能互联网汽车等核心技术的关键领域进行全面布局,通过向海外扩散创新技术的优势,努力实现差异化竞争。SAIC未来将继续坚持创新转型,深入探索新能源、人工智能、5g通信等新兴技术与汽车产业的深度融合,加快核心技术的形成,创造差异化竞争优势,不断推动企业做强做大,朝着“全球布局、跨国经营、国际竞争力和品牌影响力的世界知名汽车公司”的目标迈进。

资料来源:经济参考

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