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ACC巡航真的那么好吗?使用不当,主动安全变主动“危险”
2019-11-18 14:34:17   来源:未知   评论:941 点击:941

比如说,现在很火acc巡航功能,很多人使用过后都表示非常好用,在长途驾驶中能够在一定的程度上减轻驾驶员的疲劳程度。但是,也有不少因为使用acc 巡航功能而导致事故发生的情况,因此,在使用acc巡航功能

随着科学技术的发展,现在许多汽车都具有许多高科技功能,而这些高科技功能大多用于汽车的主动安全功能。例如,acc巡航功能现在非常流行。许多人说使用后非常有用。它能在一定程度上减轻驾驶员长途驾驶时的疲劳。然而,使用acc巡航功能会导致许多事故。因此,在使用acc巡航功能时,还有一些需要注意的事情。如果你不能使用它或不理解原理,那么主动安全可能变成主动危险。

Acc巡航功能主要分为跟随车和跟随线。后车属于跟踪巡航,跟随前车的行驶轨迹。这种车对车辆线路的依赖性较小,在车辆较少的路段更容易使用。越来越多的人只认识车道,而前面有车的人以前面车的速度行驶,前面没有车的人以设定的最大巡航速度行驶,这更适合长直行速度。因此,根据这一原则,有几点需要注意。

线路消失,识别错误

电脑总是不如人脑。许多品牌模型对识别道路划分有一定的要求。如果车道不够明显,或者一段道路上没有车道,那么很容易出现检测错误,导致加速转向。如果速度相对较快,一旦转向加速就非常危险。

前方平行车辆无警告

虽然大多数当前车型在测试过程中遇到障碍物或前方车辆时会开始减速或主动制动,并设定与车辆的距离,但事实上,如果前方车辆在跟随车辆时加速,则距离将会延长,车载计算机将开始加速。如果他们旁边的车辆此时改变车道并插入到您所在的道路中,如果检测到,可能会采用突然制动,如果检测不到,则会发生碰撞,这两种情况都非常危险。

巡航的主动制动节点是不同的。

如果大多数巡航系统都装有主动刹车,但根据不同的设计,上述情况可能会发生。如果设定了与汽车的距离,前车会突然减速,或者旁边车道上的汽车改变车道并进入其所在的车道,这将导致突然制动。如果高速行驶,突然急刹车很容易造成追尾。

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